Transport de mărfuri periculoase ADR spre și din Moldova

Transport mărfuri periculoase Moldova — când e nevoie de ADR

ADR este Acordul european privind transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase, adoptat în 1957. El stabilește ce se consideră marfă periculoasă, cum se ambalează și se marchează, ce documente se întocmesc și ce cerințe se impun camionului și șoferului.

Mulți se miră, dar marfă periculoasă după ADR pot fi produse cât se poate de obișnuite:

• aerosoli — deodorante, fixative, spumă poliuretanică;
• vopsele, lacuri, solvenți, adezivi;
• o parte din chimicalele de uz casnic și produsele de curățenie;
• parfumuri pe bază de alcool;
• acumulatoare și unele lichide tehnice;
• chimicale industriale, îngrășăminte, gaze în butelii.

Cosmeticele și produsele de uz casnic sunt una dintre mărfurile tipice din baza noastră, așa că întrebăm mereu expeditorul dacă lotul nu conține poziții care țin de ADR. Dacă o astfel de marfă e trimisă ca una obișnuită, poate fi refuzată la transport sau oprită pe drum.

Clasele de pericol ADR

ADR împarte mărfurile periculoase în 9 clase:

Posibilitatea de a transporta fiecare clasă o verificăm pentru marfa concretă: pentru unele clase există autorizații și restricții speciale, iar nu orice transportator cu atestat ADR ia orice clasă. Un ghid detaliat pentru expeditor găsiți în articolul Mărfuri periculoase ADR: ghid pentru expeditor.

Ce trebuie de la expeditorul mărfii periculoase

Răspunderea pentru clasificarea corectă a mărfii îi revine expeditorului. Ca să putem alege camionul, trimiteți-ne:

• fișa cu date de securitate (SDS/MSDS) pentru fiecare produs periculos — acolo sunt indicate numărul ONU, clasa și grupa de ambalare;
• numărul ONU (UN) și denumirea oficială de transport;
• clasa de pericol și grupa de ambalare (I, II sau III);
• cantitatea și tipul ambalajului — greutatea netă și brută, numărul de colete, tipul recipientelor;
• informația dacă marfa e expediată în cantități limitate (LQ) — pentru ambalajele mici ADR admite cerințe simplificate.

Ambalajul trebuie să fie certificat pentru mărfuri periculoase, iar pe fiecare colet trebuie să existe etichetele de pericol și marcajul cerute de ADR.

Cum organizăm transportul ADR

1. Solicitarea și verificarea. Primim de la dumneavoastră datele despre marfă și fișele cu date de securitate, verificăm clasa și cantitatea.
2. Alegerea transportatorului. Căutăm un camion cu dotările necesare și un șofer cu certificat ADR pentru clasa respectivă. Transportatorul este verificat înainte de încărcare.
3. Documentele. În CMR și în documentul de transport se trec datele despre marfa periculoasă; șoferul primește instrucțiuni scrise pentru caz de accident. Pentru vamă pregătim același set ca la transportul internațional de mărfuri: factura, lista de colisaj, tranzitul.
4. Încărcarea. Marfa se așază și se fixează după reguli, materiile incompatibile nu se pun alături, camionul este semnalizat cu panouri portocalii.
5. Drumul și descărcarea. Însoțim cursa, vă ajutăm cu vămuirea în Moldova, iar destinatarul primește marfa pe baza CMR.

Dacă marfa periculoasă e puțină, uneori poate fi inclusă într-un transport în grupaj — dar numai cu mărfuri compatibile și la un transportator cu atestat ADR.

De ce depinde costul transportului de mărfuri periculoase

Costul îl calculăm individual. Pe el influențează:

• clasa de pericol și cantitatea mărfii;
• cerințele față de camion și șofer pentru clasa respectivă;
• ruta și distanța, țara de încărcare;
• camion complet sau o parte din caroserie, compatibilitatea cu alte mărfuri;
• dacă e nevoie de regim de temperatură;
• autorizațiile speciale pentru unele clase.

Transportul ADR este de obicei mai scump decât un transport obișnuit de același volum: astfel de camioane și șoferi sunt mai puțini, iar cerințele sunt mai multe.

Ca să calculăm exact, trimiteți de la început fișele cu date de securitate și lista de colisaj: din ele se vede ce clasă este, câtă marfă și dacă sunt necesare condiții speciale. Fără aceste date orice cifră va fi doar aproximativă.

Greșeli tipice la expedierea mărfurilor periculoase

• Marfa nu e declarată ca periculoasă. Expeditorul consideră aerosolii sau vopseaua o marfă obișnuită. Rezultatul — refuz la încărcare, întârziere sau amendă pe drum.
• Lipsește fișa cu date de securitate sau e depășită și nu conține datele pentru transport.
• Ambalare sau marcare greșită — fără etichete de pericol și recipiente potrivite marfa nu va fi primită.
• Amestecarea mărfurilor incompatibile — de exemplu, oxidanți cu materii inflamabile în același camion.

Lucrăm din 2005 și știm bine că astfel de greșeli costă mai mult decât orice pregătire. Dacă sunteți transportator cu atestat ADR și căutați încărcătură, vedeți bursa gratuită de mărfuri de pe pagina principală.