Mărfuri periculoase ADR: clase de pericol și ghid pentru expeditor

Ce este ADR și când o marfă este considerată periculoasă

ADR este Acordul european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase, încheiat în 1957. El stabilește ce substanțe și obiecte sunt considerate periculoase la transportul rutier, cum se ambalează și se marchează, ce documente se întocmesc și cum trebuie să fie vehiculul și șoferul. Regulile ADR se actualizează periodic, de aceea trebuie urmată ediția în vigoare.

Marfa periculoasă nu înseamnă doar reactivi chimici și combustibil. În transportul internațional de mărfuri, sub ADR intră adesea produse cât se poate de obișnuite:

• aerosoli — deodorante, fixative, vopsele în spray;
• parfumuri și cosmetice pe bază de alcool;
• vopsele, lacuri și solvenți;
• unele produse de curățat și detergenți;
• acumulatori cu litiu și dispozitive care îi conțin;
• butelii de gaz, adezivi, materiale de etanșare.

Contează nu denumirea mărfii, ci clasificarea ei. Să stabilească dacă marfa este periculoasă este obligația expeditorului: sursa principală este fișa cu date de securitate (Safety Data Sheet, SDS), unde în secțiunea despre transport sunt indicate numărul ONU, clasa de pericol și grupa de ambalare. Dacă aceste informații lipsesc, aceasta este prima întrebare pentru producător sau furnizor.

Clasele ADR: tabel cu exemple

ADR împarte mărfurile periculoase în 9 clase. Unele clase sunt împărțite în subclase.

În cadrul majorității claselor, materiile se împart suplimentar în grupe de ambalare: I — pericol ridicat, II — mediu, III — scăzut. De clasă și de grupă depind ambalajul necesar, marcarea și cerințele față de vehicul.

Exemplele din tabel sunt orientative. Același „tip” de produs poate fi sau nu periculos, în funcție de compoziție, de aceea clasificarea finală o confirmă fișa cu date de securitate a produsului concret.

Ghid pentru expeditor: ce pregătiți înainte de încărcare

1. Obțineți fișa cu date de securitate (SDS) pentru fiecare substanță — actuală, cu secțiunea despre transport: numărul ONU, denumirea corectă de expediție, clasa, grupa de ambalare.
2. Anunțați din timp casa de expediție că marfa este periculoasă și transmiteți SDS. Pentru ADR este nevoie de un transportator cu vehicul autorizat și șofer cu certificatul corespunzător — e mai greu să-l găsiți „în ultimul moment”.
3. Verificați ambalajul. Pentru majoritatea mărfurilor periculoase este necesar un ambalaj conform cerințelor ADR, cu marcaj de omologare.
4. Aplicați marcajele și etichetele de pericol pe fiecare colet: numărul ONU și etichetele clasei căreia îi aparține marfa.
5. Pregătiți documentul de transport cu datele despre marfa periculoasă cerute de ADR: numărul ONU, denumirea, etichetele, grupa de ambalare, cantitatea. Aceste date se trec adesea în scrisoarea de trăsură CMR; cum se completează, este descris în articolul Scrisoarea de trăsură CMR: ce este și cum se completează.
6. Verificați cerințele privind încărcarea în comun. Unele clase nu pot fi transportate împreună — aspect deosebit de important pentru grupaj.

ADR prevede și facilități — de exemplu, pentru mărfurile ambalate în cantități limitate. Dar ele se pot aplica doar cu respectarea strictă a condițiilor acordului: dacă expediția dumneavoastră se încadrează, decide un specialist în clasificare, nu „din ochi”.

Ce se cere de la transportator și vehicul

Expeditorul răspunde de clasificare, ambalare și documente, iar transportatorul — de conformitatea vehiculului și a șoferului cu cerințele ADR. În general, aceasta înseamnă:

• șoferul are certificat de pregătire pentru transportul mărfurilor periculoase;
• vehiculul este semnalizat cu panouri portocalii și dotat cu echipamentele cerute de ADR — de exemplu, stingătoare și mijloace de protecție;
• în cabină se află instrucțiunile scrise pentru șofer în caz de accident;
• marfa este așezată și fixată astfel încât ambalajul să nu se deterioreze pe drum, iar materiile incompatibile să fie separate.

De aceea, transportul mărfurilor periculoase înseamnă mereu alegerea unui executant concret pentru o clasă concretă. Organizăm astfel de transporturi ca serviciu separat — detalii pe pagina Transport de mărfuri periculoase ADR.

Mărfurile periculoase în transportul de grupaj

Să trimiteți câțiva paleți de aerosoli sau chimie de uz casnic în grupaj este posibil, dar cu rezerve. La încărcarea în grupaj, în aceeași caroserie circulă mărfurile mai multor clienți, iar transportatorul trebuie să se asigure că marfa periculoasă este compatibilă cu cea vecină și corect amplasată. Nu orice transportator de grupaj acceptă ADR, iar unii acceptă doar anumite clase.

Sfat practic: dacă în expediția dumneavoastră există măcar o poziție cu număr ONU în fișa de securitate, menționați acest lucru în cerere de la început. O marfă periculoasă nedeclarată într-un camion de grupaj este un risc pentru toate mărfurile din caroserie și pentru șofer, iar la descoperire la frontieră sau la un control — staționare și cercetări. Cum funcționează grupajul, citiți pe pagina Transport de mărfuri în grupaj (LTL).

Greșeli tipice ale expeditorilor de mărfuri periculoase

• Marfa nu este declarată periculoasă. Cea mai gravă greșeală: aerosolii și parfumurile sunt adesea trimise drept „cosmetice”, fără indicarea clasei.
• Fișă de securitate învechită sau incompletă — fără secțiunea despre transport, transportatorul nu poate verifica clasificarea.
• Ambalaj obișnuit în loc de unul omologat — marfa nu va fi acceptată la transport sau va fi reținută.
• Lipsesc etichetele de pericol de pe colete — o încălcare vizibilă la primul control.
• Datele despre marfa periculoasă nu sunt trecute în documentul de transport sau nu coincid cu marcajul.
• Ambalaj deteriorat la încărcare — o marfă ADR care curge sau este deformată nu poate fi expediată.

Toate aceste greșeli se previn mai ieftin decât se corectează: este suficient să transmiteți casei de expediție SDS și fotografii ale ambalajului înainte de sosirea camionului.

Cum organizează LOGIST transportul mărfurilor periculoase

ASPEDGRUP SRL (brandul LOGIST) activează în transportul internațional de mărfuri din Chișinău din 2005; în baza noastră sunt peste 6 280 de comenzi executate în 37 de țări. Printre mărfurile tipice sunt cosmeticele, chimia de uz casnic, șampoanele și săpunul, iar o parte din aceste expediții cer respectarea regulilor ADR. ADR este unul dintre documentele și regimurile cu care lucrăm constant, alături de CMR, TIR și tranzitul T1.

Ce facem pentru o marfă periculoasă:

• studiem fișa cu date de securitate și precizăm împreună cu expeditorul clasa, numărul ONU și grupa de ambalare;
• alegem un transportator cu vehicul și șofer autorizați pentru clasa necesară;
• vă spunem ce să verificați la ambalaj și marcare înainte de încărcare;
• urmărim ca datele despre marfa periculoasă să fie reflectate corect în documente și ajutăm la formalitățile de import — procedura este descrisă în articolul Documente pentru importul mărfurilor în Moldova.

Detaliile serviciului — pe pagina Transport de mărfuri periculoase ADR, condițiile generale — în secțiunea Transport internațional de mărfuri. Trimiteți fișa de securitate și descrierea mărfii prin formularul de pe site sau sunați la +373 79 102 437 — verificăm cum se organizează corect transportul tocmai al mărfii dumneavoastră.