Таможенное оформление грузов и документы для перевозки в Молдову

Что делаем мы, а что — таможенный брокер

«Растаможка» — это не одно действие, а цепочка: экспорт в стране отправления, транзит через другие страны и импорт в Молдову. На каждом этапе нужны свои документы, а ошибка в любом из них задерживает машину.

Важно понимать роли. Таможенную декларацию подаёт таможенный брокер (декларант) — специалист, который имеет на это право. LOGIST — транспортно-экспедиционная компания: мы не подменяем брокера, но берём на себя организацию:

• проверяем, какие документы нужны для вашего груза и направления;
• помогаем собрать и сверить инвойс, упаковочный лист, CMR и данные для декларации;
• подключаем брокера в стране отправления и в Молдове, передаём ему документы;
• координируем открытие транзита T1 или работу по книжке TIR;
• держим связь с водителем, отправителем и получателем, пока груз не выпущен.

Таможенным органом Молдовы является Serviciul Vamal. Размер пошлин и налогов определяется по коду товара и происхождению — его рассчитывает брокер, а не перевозчик.

Документы для международной перевозки груза

Для отдельных товаров нужны разрешительные документы: сертификаты, ветеринарные или фитосанитарные документы, для опасных грузов — документы по ADR. Что именно потребуется вашему товару, уточняет брокер по коду товара. Подробно об импорте — в статье Документы для ввоза груза в Молдову, о заполнении накладной — CMR-накладная: что это и как заполнить.

Транзит T1 и книжка TIR: как груз едет до Молдовы

Груз из Европы в Молдову обычно пересекает несколько стран. Чтобы не оформлять ввоз и вывоз в каждой из них, используют транзитные процедуры.

Транзит T1 открывается при отправке из ЕС: товар следует под таможенным контролем до таможни назначения, где процедура закрывается. Для открытия T1 нужно обеспечение (гарантия), которое предоставляет брокер или перевозчик.

Книжка TIR работает по Конвенции МДП 1975 года. Книжки выдают национальные объединения перевозчиков под гарантией системы IRU. Груз пломбируется, и таможенный досмотр в пути, как правило, не нужен. Подходит для перевозок, где TIR принят на всём маршруте, в том числе из Турции. Подробнее — в статье Книжка МДП (TIR): как работает.

Какой вариант выгоднее и быстрее для вашего груза, обсудим при расчёте перевозки.

Экспорт из Молдовы: что подготовить

При вывозе груза из Молдовы — например, в Швейцарию, Румынию, Венгрию или Болгарию, куда мы чаще всего возим на экспорт, — оформление начинается у отправителя. Подготовьте:

• контракт с покупателем и инвойс;
• упаковочный лист с весом брутто и нетто по местам;
• сведения о товаре для определения кода;
• документы о происхождении товара, если покупатель хочет получить преференции по соглашению Молдовы и ЕС о зоне свободной торговли (DCFTA, 2014);
• разрешительные документы, если товар их требует.

Заранее договоритесь с покупателем об условиях Incoterms 2020: от них зависит, кто оформляет экспорт и импорт и кто за что платит. Разбор терминов — в статье Инкотермс 2020 простыми словами.

Как проходит таможенное сопровождение с LOGIST

1. Вы присылаете данные о грузе, отправителе, получателе и условия поставки.
2. Мы определяем маршрут и схему оформления: T1, TIR или иной режим, где оформлять экспорт и импорт.
3. Собираем и проверяем документы, передаём их брокерам.
4. Машина загружается, водитель получает CMR и транзитные документы.
5. Экспорт оформляется в стране отправления, груз едет транзитом.
6. В Молдове брокер подаёт декларацию, после выпуска груз доставляется получателю.

Время на таможне заранее точно не известно: оно зависит от полноты документов, загрузки таможенного поста и возможного досмотра. Поэтому срок доставки мы называем ориентировочно. Перевозку организуем в рамках транспортной экспедиции или отдельной международной грузоперевозки.

Ошибки, из-за которых груз стоит на таможне

• Вес и количество мест в инвойсе, упаковочном листе и CMR не совпадают.
• Описание товара слишком общее («запчасти», «товары»), по нему нельзя определить код.
• Нет разрешительных документов на товар, который их требует.
• Не договорились, кто оформляет экспорт, — машина ждёт у отправителя.
• Пломба или данные транзитного документа не совпадают с фактическим грузом.

Большинство этих проблем снимается проверкой документов до погрузки. Пришлите их нам заранее — по телефону +373 79 102 437, в онлайн-чат или через форму заявки на сайте.